高贵品质下的进口车型中，
进口保时捷的销量和收益主要来源于中国，保时捷作为年轻一代的高端首选，去年在中国的销量为88900多辆，远远超过美国和德国本土的销量，特别受中国年轻一代消费者的钟爱。
由于保时捷的销量主要来源于中国，因此有关保时捷将在中国建立生产线的消息就不时传出，但每当此时保时捷都会站出来进行否认。而在日前又传出了保时捷将在德国之外建立生产线的确切消息，不过这个生产线并不是在中国，而是准备在马来西亚开建。
为什么会选择在马来西亚建设生产线了？大家首选想到的肯定是成本低，马来西亚的建设成本和人工成本相对于中国来说都很低，而且马来西亚离中国也跟近，这样也可以降低运输成本。还有一个原因是可以继续保持进口车的身份，如果在中国建设生产线，保时捷没有了进口身份，在价格上就难以维持高位，特别是对于那些对进口车痴迷的消费者。
但是不管是在哪里生产，现在的中国消费者已经逐渐趋于理性，对于豪车品牌，更加看重舒适性、安全性能和驾驶体验，期待
保时捷创造更加符合中国消费市场的车型。
