深圳汽车城平行进口汽车常态化进口工作终于得以正常开展，行业逐步复苏，
平行进口车将正式拥抱国六时代，开启崭新篇章。但，平行进口汽车行业要恢复到往日的繁荣与辉煌，要走的路还有很远，也还有一些问题需要商户共同面对，砥砺前行。
在过往的责任制度里面，商家及相关企业会承担平行进口车如双积分、三包、召回等法定责任义务，从国六开始，有关部门开始逐步强化“平行车三包责任”的落实，商户企业是承担三包和召回的第一责任主体，企业应当谨慎对待该问题，选择对消费者和企业都更有保障的三包保险产品。
还有现在研讨的“三证”是指自动进口许可证、3C强制性产品认证证书和环保信息公开随车清单，“三证合一”即三个单证的申请主体为同一家试点对象。它有利于相关部门监管和追责，各主体间不再推卸责任。
目前现行的国六排放标准要求车辆进口必须满足PN值为6.0x10个/km，如果现阶段平行车不经过任何排放升级，只有少部分车型可以直接满足标准，所以要想恢复曾经较高的平行车进口规模，必须要将排放升级改装合规化。
