深圳汽车城平行进口汽车常态化进口工作终于得以正常开展,行业逐步复苏,
平行进口车将正式拥抱国六时代,开启崭新篇章。但,平行进口汽车行业要恢复到往日的繁荣与辉煌,要走的路还有很远,也还有一些问题需要商户共同面对,砥砺前行。
在过往的责任制度里面,商家及相关企业会承担平行进口车如双积分、三包、召回等法定责任义务,从国六开始,有关部门开始逐步强化“平行车三包责任”的落实,商户企业是承担三包和召回的第一责任主体,企业应当谨慎对待该问题,选择对消费者和企业都更有保障的三包保险产品。
还有现在研讨的“三证”是指自动进口许可证、3C强制性产品认证证书和环保信息公开随车清单,“三证合一”即三个单证的申请主体为同一家试点对象。它有利于相关部门监管和追责,各主体间不再推卸责任。
目前现行的国六排放标准要求车辆进口必须满足PN值为6.0x10个/km,如果现阶段平行车不经过任何排放升级,只有少部分车型可以直接满足标准,所以要想恢复曾经较高的平行车进口规模,必须要将排放升级改装合规化。