汽车市场作为国内消费市场的支柱产业，近几年的发展也出现了疲软状态，特别是2020年受新冠肺炎疫情影响，我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示，今年2月，汽车产销大幅下滑，当月汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆，环比下降83.9%。
随着国内新冠肺炎疫情形势的持续好转，如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。近期，从中央到地方，我国相关部门和地市积极行动，出台鼓励汽车消费举措，广大车企也在积极复工复产的同时，提升产品技术含量，吸引市场关注。汽车市场能否迎来转机？如何被激活？
多地出台政策举措，有效促进汽车消费
疫情发生以来，中央和地方各级政府连续出台政策举措，促进汽车消费。目前，从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看，主要包括：增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、推出不同形式消费券或直接让利等。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋认为，这些举措的出台及时、有效。
这次疫情倒逼我们在消费端、市场端快速出台一些政策，释放市场活力，一些地区迅速出台刺激消费政策，这些对汽车行业来说非常重要、及时、有效。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，一系列政策措施的推出将有效激发汽车的首购需求。通过刺激政策使原来没车的消费群体促进消费、稳定信心、加速购车，使车市基盘做大，促进整个车市消费提升。分析还认为，随着汽车生产销售端恢复正常，再加上一系列有含金量的刺激政策，汽车消费的刚性需求正在加速释放。
