今年5月份以来,
平行进口车部分车型已经顺利通过环保认证并投入市场销售,但是还有很多车型国六信息尚未公开。
近日,记者走进天津港保税区平行进口车展示大厅,发现在近万平方米的展厅里,只是零星地摆放着几辆汽车。几位平行进口车经销商告诉记者,展厅中的车都属于中规车(在中国销售和使用的汽车),并不是平行进口车。某车行王经理说:“现在只有少部分大车行的车型完成了环保信息公开,部分平行进口车仍在等待上市通知,主要因为尾气排放实测尚无结果。”
据了解,截至8月31日,已有30余款平行进口汽车车型完成国六环保信息公开,且这些车型均为平行车市场主力车型,如奔驰GLS450、GLE450、奔驰G550、丰田塞纳、坦途、宝马X5、X6、X7、路虎、卡宴、福特F150、雷克萨斯LX570等。
7月15日,陪同记者采访平行进口车协会秘书长张婷婷说,进口平行车集中清关,卡在了“环保关”。目前,虽然核心车型陆续完成了环保信息公开,但在清关销售之前,还需要进行一些数据表格的登记备案,以及多项抽检和查验。由于实验室资源有限,有上万台车辆在排队等待试验。集中清关带来的环节堵塞,导致不少违约投诉。
在天津港某平行进口车停车场,记者看到两个标准足球场大小的空间里,停放着大量的奔驰G、路虎揽胜、保时捷卡宴等豪华进口车,但车辆已落满尘土。“像这样的停车场有十多个,停满了去年就到港的车辆。”张婷婷说,“很多车商都扛不住了。”